近日，海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，10月份，橡膠輪胎出口71萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)15.3%；出口金額123.85億元人民幣，同比增長(zhǎng)14.3%；1-10月，橡膠輪胎總計(jì)出口736萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)14.8%；總金額1294.09億元人民幣，同比增長(zhǎng)18.6%。
10月，汽車(chē)輪胎61萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)15.6%；出口金額102.94億元人民幣，同比增長(zhǎng)15.8%；1-10月份，汽車(chē)輪胎累計(jì)出口630萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)15.3%；累計(jì)出口金額1064.04億元，同比增長(zhǎng)18.8%。
輪胎價(jià)格攀新高
通過(guò)以上數(shù)據(jù)不難看出，輪胎出口數(shù)量的增長(zhǎng)和出口金額的增長(zhǎng)還是有一定程度差距。前10個(gè)月，中國(guó)橡膠輪胎累計(jì)出口量同比增長(zhǎng)14.8%；出口金額同比增長(zhǎng)18.6%；汽車(chē)輪胎累計(jì)出口量同比增長(zhǎng)15.3%；出口金額同比增長(zhǎng)18.8%。
輪胎出口價(jià)格的增高想必跟國(guó)內(nèi)外近一年來(lái)的輪胎價(jià)格不斷上漲也有一定關(guān)系。
多重利好，出口爆單
今年以來(lái)，中國(guó)出口輪胎企業(yè)取得了不錯(cuò)的成績(jī)?！白叱鋈ァ币恢笔瞧髽I(yè)國(guó)際化的關(guān)鍵，對(duì)于近兩年來(lái)說(shuō)更是盈利的法寶。
以中國(guó)的“輪胎之都”---山東省廣饒縣為例，超40家輪胎企業(yè)，每年綜合產(chǎn)能高達(dá)1.76億條輪胎。而超5成的輪胎是為出口做準(zhǔn)備。今年上半年多重利好因素疊加，包括廣饒輪胎在內(nèi)的所有出口輪胎企業(yè)觸底反彈，一路高歌猛進(jìn)。
官方數(shù)據(jù)顯示，今年1—7月份，廣饒縣實(shí)現(xiàn)出口170.1億元，同比增長(zhǎng)16.8%。其中，1—7月份，全縣橡膠輪胎實(shí)現(xiàn)出口152億元，同比增長(zhǎng)17.5%。
海外市場(chǎng)成主要盈利來(lái)源
山東作為輪胎大省,有著完整的產(chǎn)業(yè)鏈，上市的輪胎企業(yè)就有9家。不少上市的輪胎企業(yè)在2023半年報(bào)中表示，業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的重要原因之一就是海外需求的提升。不久前據(jù)央視報(bào)道，海外經(jīng)銷(xiāo)商瘋搶中國(guó)輪胎，不少輪胎企業(yè)超負(fù)荷滿(mǎn)產(chǎn)，有的甚至訂單滿(mǎn)足率僅60%。
自2020年疫情爆發(fā)以來(lái)，由于港口擁堵和供需失衡等原因，集運(yùn)運(yùn)價(jià)不斷上漲。2022年初，俄烏沖突升級(jí)，造成空運(yùn)價(jià)格翻倍增長(zhǎng)，目前又對(duì)海運(yùn)帶來(lái)了影響。3年的時(shí)間，輪胎出口面臨種種挑戰(zhàn)，今年年初，輪胎出口還因全球替換市場(chǎng)下降等情況再遇障礙。
現(xiàn)下，出口情況總算好轉(zhuǎn)。不少輪胎企業(yè)也先后表示訂單供不應(yīng)求。
不少以出口為主的輪胎企業(yè)訂單爆滿(mǎn)，開(kāi)啟負(fù)荷運(yùn)行，市場(chǎng)需求大幅回暖，提振了不少輪胎企業(yè)對(duì)接下來(lái)，輪胎市場(chǎng)的信心。
(文章來(lái)源：輪胎商業(yè))
